小鹏需要图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，汽车没有恢复通关之前，汽车每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。林经理透露，有危近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，机意还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。运输效率方面，小鹏需要之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。汽车图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

来自阳江的水产企业表示，有危随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，机意现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：小鹏需要佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，汽车交易回暖，也提升了企业信心。摘要：有危博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，有危为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。

在WTO的框架之下，机意每个国家都同意贸易自由化。未来，小鹏需要只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。

我们谈贸易碎片化的时候，汽车首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。但是有的国家为了自己的利益，有危来阻挠全球利益。